Давление в пневмосистеме медленно уходит на стоянке, долго накачивается после пуска или падает на ходу — с такими жалобами к нам приезжают чаще всего. Пневматика отвечает за тормоза, поэтому откладывать ремонт нельзя. Разберём, почему падает давление воздуха и как найти причину.
Как проявляется проблема
- после ночной стоянки давление сильно ниже, чем было вечером;
- после пуска воздух накачивается дольше обычного;
- на панели горит сигнализатор низкого давления;
- слышно шипение под машиной или в кабине;
- компрессор работает почти постоянно, без пауз.
Основные причины
Утечки
Самая частая причина. Воздух уходит через треснувшие шланги и трубки, ослабленные соединения, изношенные уплотнения тормозных кранов, тормозные камеры и энергоаккумуляторы, пневмобаллоны подвески, соединительные головки прицепа.
Компрессор
Изношенный компрессор подаёт меньше воздуха, а вместе с воздухом в систему может попадать масло. Масло забивает осушитель и портит клапаны.
Регулятор давления и осушитель
Если регулятор неисправен, давление может не подниматься до рабочего или, наоборот, постоянно сбрасываться. Забитый картридж осушителя пропускает влагу, а зимой это приводит к ледяным пробкам.
Защитный клапан и краны
Неисправный многоконтурный защитный клапан или тормозной кран могут пропускать воздух между контурами или наружу.
Как найти утечку
Заглушите двигатель и послушайте машину в тишине — сильную утечку слышно. Небольшие утечки ищут мыльным раствором: на месте утечки появляются пузыри. Проверяйте при отпущенном и нажатом тормозе — часть утечек проявляется только при торможении. В сервисе дополнительно проверяют работу компрессора, регулятора, осушителя и защитного клапана.
Чем это опасно
При сильном падении давления срабатывают энергоаккумуляторы, и машина затормаживается — иногда в самый неподходящий момент. Кроме того, тормоза при пониженном давлении работают хуже. Если давление падает на ходу или не поднимается до рабочего — дальше ехать нельзя.
Зимой проблем больше
Влага, которую не задержал осушитель, зимой замерзает в магистралях и клапанах. Подробнее — в статье о замерзании пневмосистемы.
Ремонт пневмосистемы в Вологде
В Грузовом центре «Советский» найдём утечку, проверим компрессор, регулятор, осушитель и клапаны и устраним неисправность. Подробнее — на страницах ремонт пневмосистемы и ремонт тормозной системы. Работаем ежедневно с 8:00 до 20:00.
