Электрооборудование трактора работает в тяжелейших условиях: вибрация, грязь, вода, мороз, мойка под давлением. Поэтому у МТЗ часто отказывают стартер и генератор, окисляются разъёмы и клеммы, перетирается проводка, перестают работать фары, маячки и приборы. Для коммунального трактора, который зимой чистит дороги ночью, исправный свет и уверенный запуск — вопрос безопасности и выполнения работы. Грузовой центр «Советский» в Вологде ремонтирует электрооборудование тракторов МТЗ «Беларус» и спецтехники на их базе.
Признаки неисправности электрики
- трактор не заводится или стартер крутит медленно;
- аккумуляторы садятся, горит лампа зарядки;
- не работают фары, рабочие фары, задние фонари, указатели поворота;
- не работает проблесковый маячок или звуковой сигнал;
- не работают или врут приборы: давление масла, температура, уровень топлива;
- перегорают предохранители;
- неисправности появляются после мойки, дождя или на неровностях.
Что мы делаем
- проверку и ремонт стартеров и генераторов, замену щёток, подшипников, втягивающего реле, регулятора напряжения;
- проверку аккумуляторов, клемм, силовых проводов и массы;
- поиск неисправностей в проводке, ремонт и замену жгутов, разъёмов, предохранителей и реле;
- ремонт освещения: фар, рабочих фар, фонарей, указателей поворота, маячков;
- ремонт приборов и датчиков: давления масла, температуры, уровня топлива;
- ремонт цепей подогревателей и отопителя кабины;
- проверку электрики прицепа и розетки сцепки.
Почему электрика трактора ломается
Главные враги — влага и грязь в разъёмах, вибрация, из-за которой перетираются провода и ослабевают клеммы, и самодельные подключения дополнительного оборудования. Плохая масса может давать странные неисправности сразу в нескольких цепях. Поэтому мы начинаем с проверки питания, масс и разъёмов, а не меняем детали наугад. Подробнее о стартерах и генераторах — на странице «Ремонт стартеров и генераторов».
Электрика коммунальной и специальной техники
На коммунальных тракторах и погрузчиках стоит дополнительное оборудование: маячки, рабочие фары, электрика отвалов и щёток, управление навесным оборудованием. Часто его подключают без учёта нагрузки, и это приводит к перегреву проводки и разряду аккумуляторов. Мы проверяем цепи дополнительного оборудования, устраняем ошибки подключения и восстанавливаем правильную работу.
Как мы ищем неисправность
Сначала выясняем у механизатора, когда и как проявляется проблема. Затем проверяем аккумуляторы и зарядку, измеряем напряжение и сопротивление в цепях, проверяем массы, разъёмы, предохранители и реле, осматриваем жгуты в местах перегибов и крепления к раме и кабине. Найдя причину, согласовываем ремонт и после него проверяем работу всех затронутых цепей.
Электрика тракторов разных лет
У старых МТЗ-80 и МТЗ-82 электрика простая, но проводка за десятилетия работы стареет, изоляция трескается, контакты окисляются. У современных «Беларусов» с двигателями экологических классов Евро-4 и Евро-5 есть электронный блок управления двигателем, датчики и разъёмы, чувствительные к влаге и плохой массе. Мы работаем с тракторами любых лет и учитываем особенности их электрооборудования.
Подготовка к зиме
Зимой нагрузка на электрику максимальная: тяжёлый запуск, работа в темноте с включёнными фарами и маячками, отопитель кабины. Перед холодами проверяем аккумуляторы и зарядку, стартер и генератор, клеммы и массы, свечи накаливания или подогреватель, освещение.
Для организаций и хозяйств
Работаем с сельхозпредприятиями, коммунальными службами, дорожными организациями, фермерами и частными владельцами. Заключаем договоры на обслуживание, работаем с НДС и без НДС, участвуем в закупках по 44-ФЗ и 223-ФЗ. Даём гарантию на выполненные работы и установленные запчасти.
Стоимость
Электротехнические работы — 3 300 ₽ за нормо-час. Точную стоимость назовём после диагностики. Подробнее — на странице «Цены».
Частые вопросы
Ремонтируете стартеры и генераторы МТЗ?
Да, проверяем и ремонтируем стартеры и генераторы тракторов, а при нецелесообразности ремонта предлагаем замену.
Почему трактор не заводится в мороз?
Частые причины — слабые аккумуляторы, изношенный стартер, плохие контакты, неисправные свечи накаливания или подогреватель, загустевшее топливо. Проверим и найдём причину.
Подключаете дополнительное оборудование?
Проверяем и ремонтируем цепи маячков, рабочих фар и навесного оборудования.
Сколько времени занимает поиск неисправности?
Простые неисправности находим быстро, «плавающие» могут потребовать больше времени. Срок назовём после первичной проверки.
Где вы находитесь?
Вологда, Советский проспект, 160. Работаем ежедневно с 8:00 до 20:00.
Контакты
Адрес: г. Вологда, Советский проспект, 160
Режим работы: ежедневно с 8:00 до 20:00
Телефон: +7 (8172) 58-77-77
Телефон / MAX: +7 (921) 051-48-88
ВКонтакте: vk.ru/sovetskiy35
