Автобусы Нефтекамского автозавода работают на городских и пригородных маршрутах, перевозят сотрудников предприятий и вахтовые бригады. Большинство из них построено на агрегатах КАМАЗ, поэтому ремонт НефАЗа требует знания и автобусной части — пневмоподвески, дверей, салонного оборудования, — и грузовой: двигателя, коробки, мостов. Грузовой центр «Советский» в Вологде ремонтирует автобусы НефАЗ всех распространённых моделей.
Какие модели НефАЗ ремонтируем
- НефАЗ-5299 — городские, пригородные и междугородные автобусы большого класса;
- НефАЗ-4208 — вахтовые автобусы на полноприводном шасси КАМАЗ;
- НефАЗ-5299 с газовыми двигателями;
- вахтовые автобусы и вахтовки других производителей на шасси КАМАЗ.
Двигатели и агрегаты НефАЗ
На автобусы НефАЗ ставили дизельные двигатели КАМАЗ-740 разных модификаций и Cummins, а также газовые версии. Коробки передач, мосты и многие узлы ходовой — от КАМАЗа, поэтому мы используем тот же опыт, что и при ремонте грузовиков КАМАЗ. Выполняем диагностику, ремонт топливной системы, ГБЦ, капитальный ремонт двигателя, ремонт КПП и мостов.
Типичные неисправности НефАЗ
- перегрев заднемоторного двигателя, засорение радиаторов, износ водяного насоса;
- утечки в пневмосистеме, неисправности тормозных кранов и камер;
- неисправности пневмоподвески и клапанов уровня пола;
- отказ дверных механизмов;
- износ сцепления, КПП и карданной передачи;
- на вахтовых НефАЗ-4208 — износ раздаточной коробки и мостов полноприводного шасси;
- неисправности электрики, отопителей салона, генератора;
- коррозия кузова, трещины кронштейнов.
Что мы делаем для НефАЗ
- компьютерную и механическую диагностику;
- ремонт двигателей КАМАЗ и Cummins, системы охлаждения;
- ремонт сцепления, КПП, карданных валов, мостов;
- ремонт пневмосистемы, тормозов и пневмоподвески;
- ремонт дверных механизмов;
- ремонт рулевого управления и подвески;
- ремонт электрики, освещения, отопителей;
- сварочные работы по кузову и раме;
- плановое ТО и подготовку к техосмотру.
Вахтовые автобусы
Вахтовки на шасси КАМАЗ работают в тяжёлых условиях: бездорожье, мороз, большой пробег. Для них мы ремонтируем всё шасси — двигатель, полный привод, мосты, пневматику — и салонную часть: отопители, двери, освещение. Это удобно, когда нужно подготовить технику к сезону или быстро вернуть машину на объект.
Как мы работаем
Сначала диагностика, затем смета и согласование, после этого ремонт. Если в процессе обнаружится дополнительная неисправность, сначала обсуждаем её с вами. Для автопарков и перевозчиков заключаем договор на обслуживание, работаем с НДС, участвуем в закупках через электронные площадки, в том числе по 44-ФЗ и 223-ФЗ.
Почему обращаются к нам
У нас опыт работы с грузовиками и автобусами с 2019 года, хорошо знаем агрегаты КАМАЗ и автобусную пневматику. Механика, электрика и сварка — в одном сервисе в Вологде.
Ремонт НефАЗ для перевозчиков и предприятий
Автобусы НефАЗ работают и на городских маршрутах, и на развозке сотрудников предприятий. Для перевозчика важно, чтобы автобус как можно быстрее вернулся на линию, а для предприятия — чтобы смена приехала на работу вовремя. Поэтому мы начинаем с диагностики, сразу согласовываем объём работ и стараемся в первую очередь устранить неисправности, из-за которых автобус не может работать. Плановое обслуживание можно проводить по договору, по заранее согласованному графику.
Подготовка к зиме
Перед холодами проверяем отопители салона и кабины, систему охлаждения заднемоторного двигателя, аккумуляторы, генератор и стартер, осушитель воздуха и пневмосистему, дверные механизмы и тормоза. Для вахтовок дополнительно смотрим полный привод, раздаточную коробку и мосты, чтобы техника уверенно работала на зимних дорогах и в отдалённых объектах.
Общие агрегаты с КАМАЗом
Двигатели, коробки передач и мосты на НефАЗах в основном камазовские, поэтому мы ремонтируем их так же, как на грузовиках КАМАЗ: с дефектовкой, заменой изношенных деталей и проверкой после сборки. Подробнее о ремонте моторов — на странице «Ремонт двигателей КАМАЗ».
Диагностика перед ремонтом
Мы начинаем любой ремонт НефАЗа с диагностики: проверяем двигатель и систему охлаждения, давление и утечки в пневмосистеме, работу дверей, подвески и тормозов, напряжение в бортовой сети и работу отопителей. Это важно, потому что в автобусе многие неисправности связаны между собой: например, слабый компрессор или утечка воздуха влияют сразу на тормоза, двери и пневмоподвеску. По результатам диагностики составляем перечень работ, отмечаем, что нужно сделать срочно, а что можно запланировать, и согласовываем смету. Так перевозчик заранее понимает объём и стоимость ремонта и может спланировать выпуск автобусов на линию.
Стоимость ремонта НефАЗ
Слесарные работы — 2 700 ₽, агрегатные — 2 900 ₽, электротехнические и сварочные — 3 300 ₽ за нормо-час без НДС. Точную стоимость назовём после диагностики. Подробнее — на странице «Цены».
Частые вопросы
Ремонтируете вахтовые автобусы на шасси КАМАЗ?
Да, и шасси, и салонную часть.
Работаете с автобусами на газе?
Ремонтируем шасси, трансмиссию, пневматику, электрику и кузов газовых автобусов; по газовому оборудованию уточняйте при записи.
Обслуживаете по договору?
Да, для перевозчиков и предприятий заключаем договор, работаем с НДС.
Сколько времени занимает ремонт автобуса НефАЗ?
Зависит от объёма работ и наличия запчастей. Срок назовём после диагностики; в первую очередь устраняем неисправности, без которых автобус не может работать.
Ремонтируете двери и пневмопривод дверей?
Да, ремонтируем дверные механизмы, пневмоцилиндры, краны управления и регулируем работу дверей.
Где вы находитесь?
Вологда, Советский проспект, 160. Работаем ежедневно с 8:00 до 20:00.
Контакты
Адрес: г. Вологда, Советский проспект, 160
Режим работы: ежедневно с 8:00 до 20:00
Телефон: +7 (8172) 58-77-77
Телефон / MAX: +7 (921) 051-48-88
ВКонтакте: vk.ru/sovetskiy35
