Дизельные двигатели Mercedes-Benz рассчитаны на большой ресурс, и при правильном обслуживании проходят сотни тысяч километров. Но тяжёлые условия работы, перегрузы, некачественное топливо и масло, перегрев и пропущенные ТО рано или поздно приводят к износу и поломкам. Ремонт таких моторов требует диагностики электронной системы управления и аккуратной работы с механикой. Грузовой центр «Советский» в Вологде выполняет диагностику, текущий и капитальный ремонт двигателей Mercedes-Benz, установленных на грузовиках, автобусах и спецтехнике.
Какие двигатели Mercedes-Benz ремонтируем
- OM 501 LA — V6, устанавливался на Actros и Axor;
- OM 502 LA — V8, мощный двигатель для тяжёлых тягачей Actros;
- OM 457 LA — рядная «шестёрка» на Axor, автобусах и спецтехнике;
- OM 906 LA и OM 926 LA — двигатели Atego, Axor и автобусов;
- OM 470 и OM 471 — современные рядные двигатели Actros и Arocs последних поколений;
- OM 934 и OM 936 — двигатели нового Atego и спецтехники;
- двигатели Mercedes-Benz, установленные на технике других марок.
Признаки, что двигателю нужен ремонт
- на щитке горят ошибки двигателя, мотор уходит в аварийный режим;
- падение мощности, машина плохо тянет под нагрузкой;
- повышенный расход масла, сизый или синий дым;
- эмульсия в масле, уход охлаждающей жидкости;
- стуки и повышенная вибрация;
- трудный запуск, неустойчивая работа на холостом ходу;
- низкое давление масла;
- течи масла, топлива, антифриза.
Что мы делаем
- диагностику: компьютерную диагностику системы управления двигателем, чтение и анализ ошибок, проверку давления масла, компрессии и состояния турбокомпрессора;
- текущий ремонт: замену прокладок и сальников, водяного насоса, термостата, ремонт системы охлаждения и смазки;
- ремонт ГБЦ: замену прокладки, клапанов, направляющих, стаканов форсунок, проверку на трещины;
- ремонт топливной системы: насос-форсунок и систем Common Rail;
- капитальный ремонт: разборку, дефектовку блока, гильз, коленчатого вала, замену поршневой группы, вкладышей и колец, сборку с соблюдением зазоров и моментов затяжки;
- снятие и установку двигателя на технику.
Как проходит капитальный ремонт
Двигатель снимается с машины, полностью разбирается, детали моются и проходят дефектовку. Мы проверяем блок цилиндров и гильзы, коленчатый и распределительный валы, головки цилиндров, шатуны, масляный и водяной насосы. По результатам составляем перечень работ и деталей под замену и согласовываем его с вами. После замены изношенных деталей двигатель собирается, устанавливается на машину и проверяется в работе.
Почему ломаются двигатели Mercedes-Benz
Чаще всего причины поломок — перегрев, масляное голодание, работа на некачественном масле и с забитыми фильтрами, попадание антифриза в масло, неисправность топливной аппаратуры и турбокомпрессора. Поэтому при ремонте мы обязательно проверяем систему охлаждения, смазки и питания, чтобы причина поломки не осталась на машине и двигатель не вернулся в ремонт.
Текущий ремонт без снятия двигателя
Не каждая неисправность требует капитального ремонта. Течи, неисправности системы охлаждения, замена прокладки ГБЦ, регулировка клапанов, ремонт топливной системы и замена турбокомпрессора часто выполняются прямо на машине. Мы начинаем с диагностики и предлагаем именно тот объём работ, который нужен двигателю.
Двигатели Mercedes-Benz на автобусах и спецтехнике
Двигатели OM 457, OM 906 и OM 926 широко применялись не только на грузовиках, но и на автобусах, а также на спецтехнике. На автобусах двигатель обычно расположен сзади и работает в условиях частых остановок и пробок, поэтому чаще страдает от перегрева. Мы ремонтируем двигатели Mercedes-Benz в составе любой техники: снимаем мотор, выполняем ремонт и устанавливаем обратно, проверяем работу систем охлаждения и питания.
V-образные двигатели OM 501 и OM 502
Двигатели V6 и V8 на Actros и Axor — мощные и выносливые, но их ремонт сложнее, чем у рядных моторов: больше деталей, сложнее доступ к узлам, выше требования к точности сборки. При капитальном ремонте мы особенно внимательно проверяем головки цилиндров, гильзы и поршневую группу, систему смазки и охлаждения обоих рядов цилиндров, а после сборки проверяем двигатель в работе на машине.
Ремонт для перевозчиков и организаций
Для транспортных компаний и предприятий мы заключаем договоры на обслуживание, работаем с НДС и без НДС, предоставляем закрывающие документы и участвуем в закупках через электронные торговые площадки, в том числе по 44-ФЗ и 223-ФЗ. Вместе с двигателем можно отремонтировать сцепление, коробку передач и другие узлы машины — в одном сервисе в Вологде.
Стоимость ремонта двигателя Mercedes-Benz
Ремонт двигателя относится к агрегатным работам — 2 900 ₽ за нормо-час без НДС; диагностика электронных систем — 3 300 ₽. Работаем с НДС и без. Итоговую стоимость назовём после диагностики и дефектовки. Подробнее — на странице «Цены».
Частые вопросы
Ремонтируете V-образные двигатели OM 501 и OM 502?
Да, выполняем текущий и капитальный ремонт этих двигателей.
Что выгоднее: капремонт или контрактный двигатель?
Зависит от состояния блока и коленчатого вала. После дефектовки покажем результаты и поможем сравнить варианты.
Можно привезти только двигатель?
Да, ремонтируем снятые двигатели.
Сколько времени занимает капитальный ремонт?
Зависит от модели двигателя, объёма работ и наличия запчастей. Сроки назовём после дефектовки.
Ремонтируете двигатели Mercedes-Benz на автобусах?
Да, ремонтируем двигатели на автобусах и спецтехнике, а также снятые двигатели.
Где вы находитесь?
Вологда, Советский проспект, 160. Работаем ежедневно с 8:00 до 20:00.
Контакты
Адрес: г. Вологда, Советский проспект, 160
Режим работы: ежедневно с 8:00 до 20:00
Телефон: +7 (8172) 58-77-77
Телефон / MAX: +7 (921) 051-48-88
ВКонтакте: vk.ru/sovetskiy35
