Грузовики DAF — популярный выбор перевозчиков благодаря экономичным двигателям, удобной кабине и надёжной ходовой. В Вологодской области тягачи DAF XF работают на дальних рейсах, CF — на региональных перевозках и спецтехнике, LF — на городской доставке. Как и любая современная техника, DAF требует регулярного обслуживания, а при поломке — грамотной диагностики: электронное управление двигателем, автоматизированные коробки ZF, электронная тормозная система и пневмоподвеска. Грузовой центр «Советский» в Вологде ремонтирует и обслуживает грузовики DAF — от планового ТО до капитального ремонта двигателя и коробки передач.
Какие модели DAF ремонтируем
- DAF XF — магистральные тягачи, в том числе XF95 и XF105;
- DAF CF — тягачи и шасси для региональных перевозок, самосвалы, лесовозы, спецтехника;
- DAF LF — грузовики для городской и региональной доставки;
- DAF 95, 85, 75 и другие модели прошлых лет;
- спецтехника на шасси DAF.
Двигатели DAF
На грузовики DAF ставили двигатели PACCAR MX-11 и MX-13, XE на моделях XF95 и XF105, PR на CF, а на LF — PACCAR FR, GR, PX-5 и PX-7. Выполняем компьютерную диагностику, текущий ремонт, ремонт ГБЦ и топливной системы, капитальный ремонт двигателя с дефектовкой блока и коленчатого вала.
Коробки передач
На DAF устанавливают механические коробки ZF Ecosplit и автоматизированные ZF AS-Tronic и TraXon. Механические коробки ремонтируем полностью: диагностика, снятие, переборка, замена синхронизаторов, подшипников, шестерён, ремонт пневматики переключения. Автоматизированные коробки тоже принимаем в работу: проводим диагностику, ремонтируем механическую часть, сцепление и пневматику, а объём работ определяем после осмотра. Подробнее — на странице «Ремонт КПП ZF».
Типичные неисправности DAF
- ошибки двигателя, ограничение мощности, аварийный режим;
- шум в коробке, тугое включение передач, сбои автоматизированной коробки;
- неисправности пневмоподвески: машина не держит уровень, кренится;
- ошибки электронной тормозной системы;
- утечки воздуха, отказ компрессора, осушителя;
- проблемы системы AdBlue на машинах Евро-5 и Евро-6;
- износ сцепления, шум в мостах;
- износ шкворней, рулевых тяг, элементов подвески;
- неисправности проводки, генератора, освещения кабины.
Что мы делаем для DAF
- компьютерную диагностику двигателя, коробки, тормозов и подвески;
- плановое техническое обслуживание;
- ремонт двигателя — от текущего до капитального;
- ремонт сцепления и коробки передач;
- ремонт мостов, редукторов, карданных валов;
- ремонт пневмосистемы, тормозов и пневмоподвески;
- ремонт рулевого управления и подвески;
- ремонт электрики, стартеров и генераторов;
- сварочные работы по раме и кабине.
Как мы работаем
Сначала диагностика: на DAF многие неисправности проявляются как ошибки электроники, а причиной может быть утечка воздуха, датчик, проводка или механический износ. После диагностики согласовываем объём работ и смету и только потом приступаем к ремонту. Если в процессе обнаружится дополнительная неисправность, сначала обсуждаем её с вами.
Подготовка DAF к зиме
Перед холодами проверяем аккумуляторы, стартер и генератор, осушитель воздуха и пневматику, систему охлаждения и отопитель, систему AdBlue, тормоза и подвеску, меняем масла и фильтры. Это особенно важно для магистральных тягачей, которые зимой надолго уходят в рейс: поломка вдали от дома обходится намного дороже профилактики.
Ремонт DAF вместе с полуприцепом
Тягачи DAF чаще всего работают в сцепке с полуприцепом. Мы ремонтируем не только тягач, но и прицепы и полуприцепы: тормоза, пневматику, оси, подвеску, электрику. Это удобно, когда нужно быстро привести в порядок всю сцепку перед рейсом.
Обслуживание для перевозчиков и организаций
Заключаем договоры на обслуживание, работаем с НДС и без НДС, предоставляем закрывающие документы и участвуем в закупках через электронные торговые площадки, в том числе по 44-ФЗ и 223-ФЗ. Обслуживаем смешанные парки: кроме DAF ремонтируем Volvo, Scania, Mercedes-Benz, MAN, Renault, КАМАЗ, МАЗ и другую технику.
DAF на спецтехнике
Шасси DAF CF широко используются под самосвалы, манипуляторы, мусоровозы и другую спецтехнику. Такие машины работают с частыми остановками, перегрузом и на плохих дорогах, поэтому у них быстрее изнашиваются сцепление, подвеска, мосты и пневматика, а рама и крепления надстройки требуют внимания. Мы ремонтируем и шасси, и узлы крепления надстройки, выполняем сварочные работы.
Стоимость ремонта DAF
Слесарные работы — 2 700 ₽, агрегатные — 2 900 ₽, электротехнические и сварочные — 3 300 ₽ за нормо-час без НДС. Точную стоимость назовём после диагностики. Подробнее — на странице «Цены».
Частые вопросы
Ремонтируете коробки AS-Tronic и TraXon на DAF?
Принимаем в работу: проводим диагностику, ремонтируем механическую часть, сцепление и пневматику. Приезжайте — посмотрим и скажем, что можно сделать.
Ремонтируете двигатели PACCAR MX?
Да, выполняем диагностику, текущий и капитальный ремонт.
Можно пройти плановое ТО DAF у вас?
Да, проводим ТО: замена масел и фильтров, проверка тормозов, подвески, пневматики и электроники.
Ремонтируете пневмоподвеску DAF?
Да, выполняем диагностику, меняем пневмобаллоны, клапаны и датчики уровня, устраняем утечки воздуха.
Ремонтируете старые DAF 95XF и XF105?
Да, ремонтируем DAF всех поколений, включая машины с большим пробегом: двигатели XE, коробки ZF, подвеску и пневматику.
Где вы находитесь?
Вологда, Советский проспект, 160. Работаем ежедневно с 8:00 до 20:00.
Контакты
Адрес: г. Вологда, Советский проспект, 160
Режим работы: ежедневно с 8:00 до 20:00
Телефон: +7 (8172) 58-77-77
Телефон / MAX: +7 (921) 051-48-88
ВКонтакте: vk.ru/sovetskiy35
