Грузовики Renault Trucks работают в Вологодской области на дальних перевозках, стройках и в коммунальных службах. Тягачи Magnum и Premium до сих пор в строю у многих перевозчиков, а современные Renault T, C и K постепенно приходят им на смену. С 2000-х годов Renault Trucks входит в группу Volvo, поэтому многие узлы и двигатели у этих марок общие. Грузовой центр «Советский» в Вологде ремонтирует и обслуживает грузовики Renault — от диагностики и планового ТО до капитального ремонта двигателя.
Какие модели Renault Trucks ремонтируем
- Renault T — магистральные тягачи нового поколения;
- Renault C и K — строительная техника, самосвалы, шасси под спецтехнику;
- Renault D — грузовики для городской и региональной доставки;
- Renault Magnum и Premium — тягачи предыдущих поколений;
- Renault Kerax — самосвалы и строительная техника;
- Renault Midlum — среднетоннажные грузовики;
- спецтехника на шасси Renault.
Двигатели Renault
На грузовики Renault ставили двигатели DXi7, DXi11 и DXi13, на новых моделях — DTI 8, DTI 11 и DTI 13, а на Magnum прошлых лет — двигатели E-Tech. Многие из этих моторов родственны двигателям Volvo. Выполняем компьютерную диагностику, текущий ремонт, ремонт ГБЦ и топливной системы, капитальный ремонт двигателя.
Коробки передач
На Renault встречаются механические коробки, в том числе ZF, и роботизированные коробки Optidriver. Механические коробки ремонтируем полностью: диагностика, снятие, переборка, замена синхронизаторов, подшипников, шестерён, ремонт пневматики переключения. Коробки Optidriver тоже принимаем в работу: проводим диагностику, ремонтируем механическую часть, сцепление и пневматику, а объём работ определяем после осмотра.
Типичные неисправности Renault
- ошибки двигателя, ограничение мощности;
- шум в коробке, тугое включение передач, сбои Optidriver;
- утечки воздуха, отказ компрессора, осушителя, клапанов;
- ошибки электронной тормозной системы;
- неисправности пневмоподвески;
- проблемы системы AdBlue на машинах Евро-5 и Евро-6;
- износ сцепления, шум в мостах;
- износ шкворней, рулевых тяг и элементов подвески;
- неисправности проводки, генератора, освещения.
Что мы делаем для Renault
- компьютерную диагностику двигателя, коробки, тормозов и подвески;
- плановое техническое обслуживание;
- ремонт двигателя — от текущего до капитального;
- ремонт сцепления и коробки передач;
- ремонт мостов, редукторов, карданных валов;
- ремонт пневмосистемы, тормозов и пневмоподвески;
- ремонт рулевого управления и подвески;
- ремонт электрики, стартеров и генераторов;
- сварочные работы по раме, кабине и кузову.
Как мы работаем
Сначала диагностика: на Renault многие неисправности проявляются как ошибки электроники, а причиной может быть утечка воздуха, датчик, проводка или механический износ. После диагностики согласовываем объём работ и смету и только потом приступаем к ремонту. Если в процессе обнаружится дополнительная неисправность, сначала обсуждаем её с вами.
Ремонт Magnum и Premium с большим пробегом
Многие Renault Magnum и Premium в регионе прошли уже не один миллион километров. Для таких машин важен разумный подход: при дефектовке мы определяем, какие узлы можно восстановить, а какие лучше заменить, расставляем приоритеты — что нужно сделать сразу для безопасности, а что можно запланировать, — и согласовываем общий план ремонта с владельцем.
Подготовка Renault к зиме
Перед холодами проверяем аккумуляторы, стартер и генератор, осушитель воздуха и пневматику, систему охлаждения и отопитель, тормоза и подвеску, меняем масла и фильтры. Это снижает риск отказов в морозы.
Обслуживание для перевозчиков и организаций
Заключаем договоры на обслуживание, работаем с НДС и без НДС, предоставляем закрывающие документы и участвуем в закупках через электронные торговые площадки, в том числе по 44-ФЗ и 223-ФЗ. Обслуживаем смешанные парки: кроме Renault ремонтируем Volvo, Scania, DAF, Mercedes-Benz, MAN, КАМАЗ, МАЗ и другую технику.
Общие узлы с Volvo
Поскольку Renault Trucks и Volvo входят в одну группу, на современных Renault T, C и K многие агрегаты — двигатели, коробки передач, электронные системы — родственны агрегатам Volvo. Это упрощает диагностику и подбор запчастей. Мы ремонтируем обе марки и используем общий опыт, чтобы быстрее находить причину неисправности.
Стоимость ремонта Renault
Слесарные работы — 2 700 ₽, агрегатные — 2 900 ₽, электротехнические и сварочные — 3 300 ₽ за нормо-час без НДС. Точную стоимость назовём после диагностики. Подробнее — на странице «Цены».
Частые вопросы
Ремонтируете коробки Optidriver?
Принимаем в работу: проводим диагностику, ремонтируем механическую часть, сцепление и пневматику. Приезжайте — посмотрим и скажем, что можно сделать.
Ремонтируете старые Magnum и Premium?
Да, ремонтируем Renault всех поколений, включая машины с большим пробегом.
Можно пройти плановое ТО Renault у вас?
Да, проводим ТО: замена масел и фильтров, проверка тормозов, подвески, пневматики и электроники.
Ремонтируете Renault Kerax и Midlum?
Да, ремонтируем самосвалы Kerax, среднетоннажные Midlum и спецтехнику на их шасси.
Ремонтируете двигатели DXi?
Да, выполняем диагностику, ремонт ГБЦ и топливной системы, текущий и капитальный ремонт двигателей DXi и DTI, в том числе снятых с машины.
Где вы находитесь?
Вологда, Советский проспект, 160. Работаем ежедневно с 8:00 до 20:00.
Контакты
Адрес: г. Вологда, Советский проспект, 160
Режим работы: ежедневно с 8:00 до 20:00
Телефон: +7 (8172) 58-77-77
Телефон / MAX: +7 (921) 051-48-88
ВКонтакте: vk.ru/sovetskiy35
